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丰田威驰这款车怎么样啊
发表于:2019-09-23 01:06 来源:阿诚 分享至:

  驾驶位座椅对腰部的支撑还算是让我比较满意的,因为最长时间我连续开过10个小时,基本上没有腰部疼痛的情况,只是有些酸软,比同价位很多车的表现都要好。

  我相信能够兼顾路况和外观的,只是看是否用心去改进了。大灯外面看起来很有神,但打开灯光后就完全不是有神的概念了,灯光方面确实应该加强,在这个远光泛滥的年代,威驰的大灯相当的受气啊。

  舒适后,后排空间仍有两拳,老婆和孩子坐在后面空间比较充裕,后排地板全平是当时购车时一大选择原因。

  【油耗】本人从不妄加评论,直到开了14000公里才来对油耗进行评价。总的来说,车子算是非常省油了,尤其高速表现明显,在车流不是很密集的高速上。

  【空间】整车最满意的空间有两处,一处是后排腿部空间,相当充裕,本人身高173cm,调整驾驶位座椅较

  避免经常刹车,油耗可以低至3毛,不到4毛的样子,亲测该数据有效。但如果在城市较拥堵路段,油耗就飙升明显,为每公里至少7毛,增加整整一倍的样子。

  同样都是开空调的情况下。如果上下班路况较好,那威驰的油耗优势几乎在同级别无人出其右。

  【舒适性】由于我是家里唯一的驾驶员,所以后排没做过,只能就驾驶位的舒适性作出评价。

  【外观】不属于第一眼车型,但比较耐看,相比前后造型,威驰的侧面不忍直视,后轮眉过高带来的感觉是这根本不是一辆丰田,厂家解释是考虑中国路况。

  整车乘坐空间很好,储物空间堪称失败,后排乘客几乎没有储物空间,对有小孩儿的家庭来说,孩子经常坐后排的话,会很不方便。

  【操控】方向盘轻盈,指向算是比较精准吧,底盘悬挂较硬,过减速带时感觉后悬挂弹性较小,后排乘客

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  在高速上也是比较给力,本人跑过最远的距离是从重庆到贵阳,基本上全程没有力不从心的感觉。但如果满载时,或者打开空调压缩机时,会损失一部分动力,需要深踩油门才会有所改观。

  【动力】如网上所说,1.5的自动在起步时会有向前窜的感觉,但进入2档后会有段时间乏力,在3档时又有所好转,总的来说如果一家三口用,动力算是充沛了,至少个人感觉比我开过的国产1.8升排量发动机不逞多让。

  第二处比较满意的空间是底盘高度,虽然高底盘会让车子看起来有失协调,但在实用性上却是大大提高。

  上班的地方停车紧张,所以有时没办法停车的时候会把车骑上停止使用的公交站台上,同事是k2车主,看到我可以停上去都感到很惊讶,那里基本上除了SUV很少有轿车可以停上去的。

  我是沿用购买时的织物座椅,没有加装皮套,个人感觉如果换成皮套,可能支撑力度会受到影响。